[轿车之家新车首发] 日前，马自达MX-30) e-Skyactiv R-EV在2023布鲁塞尔车展期间正式露脸。作为一款用电动机来驱动的车型，它其实装备的是一套相似日产e-POWER的增程动力总成，其间，用来“增程”的是一台转子发动机，可以说是十分“奢华”了！马自达泄漏，MX-30增程版的欧洲商场起价格与MX-30纯电版共同，均为35990欧元（约合人民币26万元起），将于2023年春季在欧洲交给。

　　先来聊聊这台转子发动机，在RX-8脱离咱们的视界近十年后，转子发动机总算从头归回，这款排量为830cc的转子发动机具有11.9:1的高压缩比，在4700转的时分可以发生55千瓦的上限功率，在4000转时可发生116牛·米的峰值扭矩；而驱动电机的上限功率则为125千瓦，峰值扭矩为260牛·米。

　　马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV装备了容积为50L的油箱，并装备17.8千瓦时的电池组，在纯电形式下，车辆的WLTP续航才能为85公里，而在发动机介入，即增程形式下，车辆的续航才能可以到达600多公里。充电方面，慢充形式下，新车充满电需求1小时40分钟，而在快充形式下，车辆从20%充至80%需求25分钟。

　　马自达MX-30 e-Skyactiv R-EV全体外观规划与MX-30 EV根本保持共同，并连续具有本身特色的对开式车门和无B柱规划。作为不同于MX-30 EV的专属细节，MX-30增程版在前翼子版方位配有代表转子增程器的专属标识，尾部带有“e-SKYACTIV R-EV”铭牌。

　　此外，MX-30增程版还可供给一款Edition R限量版车型，其间R代表Return（回归），涵义转子发动机再次启用。作为该车专属规划，其外观选用褐红色车顶配色，并在头枕和脚垫等区域供给代表转子增程器的专属标识。（文/轿车之家 张晓丹）