Stena Bulk推出其新一代制品/化学品油轮模型——IMOFlexMAX

  海运圈聚集6月12日讯 瑞典油运公司Stena Bulk推出了其新一代制品/化学品油轮模型——IMOFlexMAX,选用双燃料LNG发动机。

  该船由Stena Bulk公司规划,以满意当时和未来液体散货运送的需求,是其当时IMOIIMAX规划的进一步优化。

  IMOFlexMAX型船只将装备Flettner旋翼和太阳能电池板,旨在从风和日光中搜集能量。该型船只将选用高效的双燃料发动机供给动力,这种发动机可以正常的运用液化天然气和运用当今最新技能的传统低硫燃料,一起考虑到交易通道和客户的希望,为进一步开发替代品拓荒了路途,

  IMOFlexMax的基本概念将答应削减当地的SOX、NOX和颗粒物排放,以及温室气体排放。

  Stena公司以为,经过进步燃料和动力功率,与运用低硫燃料油的现代制品油轮比较,IMOFlexMAX型船只将至少可以大大削减25%的温室气体排放,并有或许进一步到达45%。

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