23款大脚攀爬者C版上市!极简复古风格，250cc发动机，价格14780元

  我是骑士参数图片）共享，摩圈一菜鸟。跟着摩托车功用特点的改动，一些车型的外观也有了很明显的进化体现，可是它们傍边的有些造型形似并没有正真取得车友们的认可，假设你也有这种感觉，就无妨来看看本期的主角——23款大脚攀爬者C版。

  这是一款复古车。该车归于一款优化升级版，于2021年5月份由“轻骑大韩”推出第一代车型，本期所介绍的是根据老款优化改善而来的C版，这款车现在只要一个版别，价格为14780元，价格设定和22款共同。

  不过所属品牌现在是韩系合资品牌骁胜(更名)，也便是GV650，GV300等车型的店主，感兴趣的小伙伴能够去查找一下该品牌的过往，仍是值得一看的。

  外观方面，现在市面上的复古摩托车会有英伦风格和后现代基因的差异。前者的复古风格会更杰出，将会着重极简元素。

  23款大脚攀爬者C版就选用了这种规划理念，并没有过多的宣传所谓的后现代时髦元素，而是在跨骑车的根本框架上融入了英伦风格。

  以圆形造型饱满感为烘托，杰出了它的复古特点，深度复原了前期车型的样貌，使其更为朴实，简略直接，将会体现得更有意境。所以就复古外观而言，这款车无可挑剔，更适合真实的复古玩家。

  动力方面，这款车搭载的是一款250 cc的单缸风冷电喷发动机，散热方式和账面数据现在看来尽管算不上十分的高能，但这款发动机也是很有前史的，追根究底将会和铃木扯上联系，至所以怎么回事，由于篇幅和时刻原因咱们就不具体论说了，小伙伴能够查阅一下相关文章。

  这款发动机将选用单缸两气门的规划，它实践排量249cc，压缩比9.2:1，上限功率13KW，最大扭矩18N·m。C版在此基础上将会融入滑动离合器，使其换挡体会有必定提高，再结合这款动力总成重视低扭的体现，尽管数值不出彩，但仍是应景的。

  车身方面，将会是C版和老款之间的最大差异。老款为了杰出本身的攀爬元素，选用的是有点恐惧的250mm高离地空隙规划，尽管这种规划关于经过才能有很大的提高效果。

  但也让这款车的座椅高度有点居高不下坚持在了810mm，明显便是一款ADV的姿势，这就让许多的小短腿摩友没办法玩转这款车。

  而C版将会下降座椅高度，设定在795mm，但最小离地空隙仍是达到了210mm，让其持续坚持着较好的经过才能，再结合这款车车条轮毂，大斑纹防滑胎的运用，让其的可玩性在同级车型中是比较杰出的。

  装备方面，23款大脚攀爬者C版也会有所改动，将换装VA圆形液晶外表，并保存前后碟刹，双通道ABS的组合，也会有LED灯源，USB充电接口等。

  最终总结，大脚攀爬者C版在连续原有风格的条件之下，将下降座椅高度，融入滑动离合器和液晶外表，并坚持了原版平等价格，所以根本做到了加料不加价。因而感觉这款车还算不错，就能够实车去感受一下。它将会更适合休闲运用。（文中部分图片为老款）